自协和式客机（Concorde）退役以来，商业超音速飞行一直面临着一个巨大的挑战，那就是物理和经济之间的悖论：能够突破音障的发动机，在亚音速飞行时效率非常低，而高效的亚音速发动机又无法提供足够的推力来实现超音速飞行。然而，这个持续了几十年的难题似乎即将迎来突破。英国的高性能电机制造商Helix与美国的航空航天初创公司Astro Mechanica宣布达成战略合作，双方将共同研发一款代号为Duality（二元性）的混合动力推进系统。该系统的目标是将人类重新带回超音速时代，飞行速度甚至计划达到惊人的3马赫（约3675公里/小时），这一速度几乎是协和式客机速度的1.5倍。
展开剩余40%Astro Mechanica的最终目标是利用这一技术制造全球首架具备跨太平洋飞行能力的商用超音速客机。与以往主要针对跨大西洋航线的超音速项目（如Boom Supersonic）不同，3马赫的飞行速度意味着从洛杉矶飞往东京的时间将大幅压缩，且单座的成本有望控制在商务舱乘客能够接受的范围内。如果这一愿景实现，它将意味着航空动力形式的重大转变——从单纯的热力学机械推动，到热力学与电磁学的深度融合。正如乔达努-贝利所说：Astro Mechanica的发动机向世界展示，无与伦比的功率密度有望彻底改变整个行业的工程逻辑和经济格局。在过去半个世纪里，航空行业一直被慢速高效的模式主导，而Duality引擎或许正是那个能够兼顾速度与效率，突破这一局限的关键。
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